Kia KX1 с мотором от Solaris выходит на российский рынок: новые цены и комплектации

На российский рынок начали поступать компактные кроссоверы Kia KX1 китайской сборки. Минимальная стоимость у дилеров и частных импортеров стартует от 1 700 000 рублей, что заметно ниже большинства сопоставимых предложений в сегменте. Автомобиль выделяется двухцветным оформлением кузова: черная крыша и зеркала могут сочетаться с белым или голубым цветом основного покрытия. Такие машины уже доступны в Уфе, Красноярске, Ростове-на-Дону, а также в других городах — от Иркутска до Москвы.

Техническая начинка KX1 хорошо знакома российским автомобилистам. Под капотом установлен атмосферный бензиновый мотор объемом 1,4 литра мощностью около 100 л.с., который ранее зарекомендовал себя на моделях Kia Rio и Hyundai Solaris. Пару ему составляет шестиступенчатый автомат. Такая связка считается одной из самых предсказуемых и ремонтопригодных в бюджетном сегменте, а именно это сегодня критически важно при ограниченном предложении официального сервиса для многих параллельно ввозимых машин.

Среди оснащения заявлены отделка сидений экокожей, однозонный климат-контроль, мультифункциональный руль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, а также люк. Для бюджета до 2 млн рублей подобный набор выглядит весомым аргументом. В зависимости от региона цена варьируется: так, в Ростове автомобиль предлагают за 1 710 000 рублей, в Иркутске — около 1 780 000 рублей, а растаможенный вариант с утилизационным сбором в Ярославле может стоить 2 660 000 рублей. Под заказ цены могут дополнительно меняться из-за курса валют, логистики и таможенных платежей.

Появление KX1 усиливает конкуренцию в нижней части рынка кроссоверов. Для сравнения: схожий по классу Honda XR-V, также поставляемый из Китая, оценивается минимум в 2 890 000 рублей. Разница более чем в миллион рублей делает KX1 одним из самых доступных вариантов с проверенным корейским агрегатом. Это прямой сигнал рынку после ухода ряда западных брендов — покупатель получает понятную технику без переплаты за опции, которые редко используются в повседневной эксплуатации.

Аналитики отмечают, что успех подобных моделей зависит не только от стартовой стоимости, но и от наличия запчастей и квалифицированного обслуживания. У KX1 с этим ситуация достаточно прозрачная благодаря платформенному родству с популярными корейскими седанами. Пока дилерам удается удерживать цену в районе 1,7–1,8 млн рублей, новинка имеет все шансы стать хитом среди прагматичных водителей, которые ищут свежий кроссовер без рисков, связанных с экзотическими агрегатами.