Личный кабинет

Lada Iskra получит новый 120-сильный мотор и климат-контроль в 2027 году: изменения достанутся только топовым версиям

АвтоВАЗ готовит обновление Lada Iskra к началу 2027 года: новый 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с., климат-контроль и мультимедиа СберАвто появятся только в дорогих комплектациях. Разбираем, кому стоит подождать, а кому обновление не принесёт заметных изменений.

АвтоВАЗ запланировал заметное обновление Lada Iskra на начало 2027 года, но основная часть улучшений достанется только покупателям дорогих комплектаций. Базовые версии с 90-сильным мотором и механикой, судя по предварительным данным, останутся практически без изменений.

Главное техническое новшество — появление 1,6-литрового двигателя мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 154 Нм. Сейчас седан и универсалы Iskra предлагаются максимум со 106-сильным агрегатом. Новый мотор получит фазовращатель на впуске, что должно улучшить эластичность и отклик на низких оборотах. Его конструкция частично унифицирована с 1,8-литровым двигателем, хотя крупный агрегат на Iskra ставить не планируется.

Кроме того, топовая версия обзаведётся полноценным климат-контролем с тремя шайбами и дисплеями, который визуально повторяет блоки управления на других новых моделях АвтоВАЗа. Панель уже спроектирована под такую систему, но до 2027 года машины будут довольствоваться более простым кондиционером.

Мультимедийная система также перейдёт на платформу СберАвто, уже знакомую по другим автомобилям Lada. Точные сроки запуска не названы, но логично ожидать её одновременно с новым мотором и климат-контролем. Инженеры заложили запас в конструкцию экрана, чтобы перейти на современное программное обеспечение без серьёзной переделки салона.

Для универсалов Iskra SW и SW Cross прорабатывается механизм Easy Break, позволяющий складывать задний диван ручкой из багажника. Сейчас на этом месте установлены заглушки, но посадочные места уже готовы. В числе вероятных опций также названы передние парктроники и бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя — они могут появиться позже, после тестов на других моделях бренда.

Вывод для покупателя прост: если нужна базовая машина, ждать 2027 год необязательно. А вот тем, кто рассматривает максимальные комплектации, стоит дождаться модернизации: за те же или немного выросшие деньги можно получить заметно более современный автомобиль. Цены пока не объявлены, но любое техническое обновление обычно сопровождается корректировкой прайс-листа.

Источники
24 сентября 2026, 17:04
Дамир Х.