TechArt GTclassic: классический Porsche 911 964 с современной начинкой

Немецкое ателье TechArt, почти четыре десятилетия работавшее с актуальными моделями Porsche, представило первый рестомод в своей истории. Проект GTclassic построен на базе купе Porsche 911 поколения 964, которое выпускалось с 1989 по 1994 год. Машину решили не просто восстановить, а превратить в современный спорткар для повседневного использования.

В корме установлен атмосферный оппозитный мотор объёмом 3,8 литра с воздушным охлаждением. Отдача — 375 л.с., тяга передаётся на задние колёса через механическую коробку передач. Для сравнения: заводские Porsche 911 Carrera поколения 964 развивали около 250 л.с., поэтому прибавка от TechArt выглядит внушительно даже сегодня.

Внешность выполнена в духе ранних 911-х. Удлинённый капот получил две вентиляционные прорези с сеткой, головная оптика стала светодиодной, а сзади появился спойлер типа «утиный хвост». Кованые 18-дюймовые диски Retrosport отсылают к культовым колёсам Fuchs, которые устанавливались на первые 911. В салоне сохранили ретро-атмосферу: перед водителем приборная панель с пятью циферблатами, а со стороны пассажира размещены два секундомера Hanhart.

Современных технологий тоже достаточно: мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay, навигацию и Bluetooth. АБС и гидроусилитель руля позаимствованы у исходного 964-го без изменений. Каждый GTclassic будут собирать под заказ, а общий тираж ограничен 11 экземплярами. Цены в TechArt не называют, но, судя по схожим проектам на базе Porsche 911 964, стоимость одного автомобиля может приближаться к $1 млн.

Проект отражает устойчивый интерес к рестомодам классических спорткаров: покупатели получают исторический дизайн и характер, но с надёжностью и удобствами современного автомобиля.