УАЗ представил заводской автодом на шасси «Профи» с санузлом, кухней и подъемной кроватью

Ульяновский автозавод раскрыл планы по выпуску заводского дома на колесах на базе малотоннажного грузовика «Профи». Судя по опубликованным изображениям, новинка получила стеклопластиковый жилой модуль с полноценным санузлом, душем, кухонной зоной и спальным местом, которое можно поднять к потолку. Это уже не туристический фургон в минимальной комплектации, а попытка предложить рынку относительно доступный автодом с полным приводом и удобствами, которые обычно встречаются в более дорогих европейских кемперах.

Технические характеристики завод пока не раскрывает, но базовая платформа хорошо известна. Серийный «Профи» оснащается бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 150 л.с., работает в паре с пятиступенчатой механикой и имеет полный привод с раздаточной коробкой и понижающим рядом. Такая связка позволяет рассчитывать, что кемпер будет уверенно передвигаться не только по федеральным трассам, но и по грунтовкам, горным дорогам и умеренному бездорожью.

Внутреннее оснащение включает санузел, душевую, кухню, диван-трансформер и подъемную кровать. Для компактного автодома это серьезный набор: обычно в недорогих моделях приходится выбирать между отдельным туалетом и полноценным спальным местом. Стеклопластиковый жилой корпус снижает массу надстройки и не ржавеет, хотя требует аккуратного обращения на узких лесных дорогах.

Новый кемпер продолжает развитие направления, начатого серией «Байкал» на базе «Буханки». Те машины сначала готовили под заказчиков из Германии, а позже начали продавать и в России. Если «Байкал» рассчитан на ценителей классической проходимой платформы и аскетичного быта, то версия на «Профи» может привлечь тех, кому нужны более современные условия: отдельный санузел, удобная кухонная зона и больше пространства для жизни.

Появление заводского кемпера важно для российского рынка автотуризма. Сегодня значительная часть домов на колесах — это либо дорогие импортные модели, либо частные переделки с нестабильным качеством сборки. Заводской вариант дает единую гарантию, сертифицированную конструкцию и доступ к дилерскому сервису. Именно эти факторы часто становятся решающими для путешественников, которые не готовы рисковать в дальней дороге.

Точные сроки старта продаж и цены УАЗ пока не озвучил. Если проект дойдет до серийного производства, он может занять нишу между дорогими зарубежными кемперами и кустарными фургонами, предложив покупателям компромисс между комфортом, проходимостью и стоимостью владения.