Личный кабинет

Авито Авто: Geely Monjaro стал самой востребованной китайской машиной с пробегом в III квартале 2026 года

Geely Monjaro возглавил рейтинг спроса на вторичном рынке китайских автомобилей в России: средняя цена модели 3,2 млн рублей. Данные Авито Авто за III квартал 2026 года.

По итогам III квартала 2026 года средняя стоимость китайского автомобиля с пробегом на российском вторичном рынке достигла 2 миллионов рублей. К таким выводам пришли аналитики Авито Авто, изучив спрос и динамику цен на подержанные машины из КНР. Лидером по интересу покупателей среди моделей стал кроссовер Geely Monjaro со средней ценой 3,2 млн рублей.

Если смотреть на распределение внимания аудитории по маркам, то на долю Geely пришлось 17,8%. Показатель Chery составил 16,6%, а Changan занял третью позицию с 10,3%. Вместе эти три бренда аккумулировали около половины совокупного интереса к китайским автомобилям с пробегом.

Данные о фактических перепродажах, которые приводит «Автостат», дополняют картину: с января по сентябрь 2026 года в России реализовали около 264 тысяч подержанных легковых автомобилей китайских марок. Это на 37% больше, чем за тот же период 2025-го, когда было зафиксировано 192 тысячи сделок. По количеству перепродаж лидировала Chery с 51,3 тыс. автомобилей, второй стала Geely с результатом около 46 тыс. и ростом 22% год к году, за ней — Haval с 39,7 тыс.

В топ-5 наиболее популярных моделей, помимо Geely Monjaro, вошли HAVAL Jolion со средней ценой 1,8 млн рублей и Geely Coolray за 1,7 млн рублей. Далее расположились Chery Tiggo (T11) — 345 тыс. рублей и Tiggo 7 Pro Max — 1,9 млн рублей. В первую десятку также попали LIFAN X60 за 495 тыс. рублей и Changan UNI-Z за 1,6 млн рублей, список замыкают OMODA C5 с ценником 1,8 млн рублей, HAVAL F7 за 2 млн рублей и LIFAN Solano за 292 тыс. рублей.

Средние цены в сегменте китайских машин с пробегом не остались статичными. Сильнее всего за год снизился показатель у JAECOO — на 7,1%, до 2,5 млн рублей. У LIFAN он уменьшился на 6,5%, до 399 тыс. рублей, у EXEED — на 4,3%, до 2,4 млн рублей. Подешевели в среднем OMODA (минус 2,2%, до 1,7 млн рублей) и Great Wall (минус 1,4%, до 746 тыс. рублей). В модельном разрезе заметнее всего опустилась средняя цена Geely Emgrand EC7 — на 12,4%, до 348 тыс. рублей, у Chery Tiggo (T11) снижение составило 8,3%, до 345 тыс. рублей, у LIFAN X60 — 8,2%, до 495 тыс. рублей.

Директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев связывает укрепление китайских марок на вторичном рынке с ростом узнаваемости и доверия покупателей. По данным исследования, о бренде HAVAL знают 61% опрошенных, о Chery — 54%, о Geely — 47%. Летом доля китайских автомобилей впервые превысила 7% среди всех объявлений о перепродаже на платформе.

Источники
Дамир Х.